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细分市场独一份讴歌出品唯一中大型混动SU搭配

2020-06-02

细分市场独一份 讴歌出品唯一中大型混动SUV

作为汽车媒体人,我们越来越多地听到一句话,“现在的汽车同质化越来越严重,买啥车似乎都差不多“。仔细想想,确实是这样,不同品牌同级别产品的趋同性非常明显,除了外观内饰设计的不同,对于消费者来说似乎很难选择与众不同的产品。而这一次,讴歌在豪华中大型7座SUV领域开辟了一个全新的细分市场,使其成为细分市场内唯一拥有产品的厂商,而这个与众不同的产品,便是讴歌旗下的MDX SPORT HYBRID。

5月25日,汽车获邀来到具有“塞上江南“美称的宁夏银川,参加了广汽讴歌在此举办的MDX SPORT HYBRID车型试驾会,亲身体验了一下这款令人眼前一亮的产品。

三电机油电混合 动力强劲油耗低

据讴歌介绍,MDX SPORT HYBRID所搭载的SPORT HYBRID SH-AWD多动力超控四驱系统,来自本田引以为傲的超跑车型NSX。这套系统的精髓在于后轮左右两侧电机与主电机组成的三电机设置,配合一台3作者:.0L V6发动机,四者之间的精妙配合,让整个动力系统应对不同动力需求时游刃有余。

根据车载铭牌显示的信息,这辆美国生产的进口车型,所搭载的3.0L直喷发动机最大净功率就已经达到192kW,主电机最大功率35kW,左右后轮两个电机各有27kW,因此整个系统的总功率达到281kW(实际驾驶时,最大输出功率小于该数值)。

实际试驾中,车内连同驾驶员共计四人的情况下,MDX SPORT HYBRID表现出了强大的动力性能。即便是轻踩油门,车辆都能获得较好的加速能力,而在全油门状态下,明显的推背感可以维持到100km/h以上。

当然,动力强劲并不值得意外,而令人意外的地方有在于,具备了强悍的动力,油耗却非常低。笔者驾驶的城市、快速路阶段,MDX SPORT HYBRID的油耗维持在7.2L/100km上下波动。在更换了驾驶员并经历了暴力加减速后,油耗上升到8.0L/100km。而这样的油耗水平,如果放在常见的紧凑级轿车上,并不值得意外,但要知道,MDX SPORT HYBRID可是一辆2.1吨重的中大型SUV。

省油、平顺的秘主要是做好4件事密

如果你注意一下换挡器,就会看到一个特别的功能键,“Dynamic Mode“,即动态模式切换键。通过这个按键,可实现“Comfort”、“Normal”、“Sport” 和“Sport+”四种模式的转换,满足驾驶员不同驾驶风格需求。

当然,仅仅一个模式切换是不够的,关键在于背后的控制逻辑。

例如在舒适模式下,发动机介入的频率和时机就是省油取向的,即在缓踩油门的情况下,发动机会在车速达到20km/h的速度后才点火并介入驱动,避免了瞬时油耗最高的起步阶段发动机耗油;在中等速度如60km/h下,发动机视情况还会熄火,由纯电来驱动车辆。由于电力更多来自能量回收,因此更多的电动驱动带来的是更低的油耗。

而在运动、运动+模式下,发动机显然变得更加积极,几乎所有状态下,发动机都会介入车辆的驱动,同时转速维持在较高水平,以获得更好的动力输出表现。当然,在这两种模式下,油耗也会显著上升。而且,在这两个模式下,不仅仅是动力系统变得更加敏感,方向助力也会出现明显的变化,较舒适模式下转向更重,给驾驶员更稳定的驾驶感受。

而另外一个令人印象深刻的地方,在于MDX SPORT HYBRID极为平顺的行驶表现。一方面,这是得益于7速双离合优秀的换挡平顺表现,另一方面便是电机与发动机的完美配合。

称之为完美丝毫不为过,因为在我们试驾的过程中,从未感觉到发动机由熄火变为点火的过程中,车辆动力输出上带来的任何中断或突兀,如果不是仔细寻找发动机的声音,我们甚至不会注意到发动机已经点火。

平顺的动力输出,与MDX系列车型一如既往优秀的NVH,共同为驾乘者提供了舒适、有质感的驾乘体验。

配置偏美式 喜欢与否看偏好

在静态层面,MDX SPORT HYBRID作为讴歌的旗舰SUV车型,配置非常丰富。除了ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、跨服战场后视动态提醒、盲区监测等讴歌旗下最先进的驾驶辅助技术,还有极为考究的用料带来的毫无异味的车内环境等,在细分市场内较同级德系竞品都丝毫不落下风。

而我们体验过后发现,在一些细节配置上,MDX SPORT HYBRID还是具有明显的美国“风味”

,例如在国内友商已经大力推广影音的情况下,MDX SPORT HYBRID还较为依靠CD音响系统和USB存储,同时还搭载了绝少在市场上出现的后排车顶娱乐系统。

当然,总体而言MDX SPORT HYBRID的各个方面都是非常优秀的,唯一的槽点我们认为是中控屏幕,作为一辆68万元起步的豪华产品,MDX SPORT HYBRID的中控屏幕略显落伍。

试驾总结

在试驾过程中,试驾媒体互相交流的时候,笔者用一句话阐述了试驾感受,即“抛开品牌知名度的话,MDX SPORT HYBRID是一辆非常值得购买的车型“。从上述试驾过程描述不难看出,笔者对于MDX SPORT HYBRID的综合表现是非常认可的,尤其是在价格区间内,MDX SPORT HYBRID又是唯一提供7座的中大型豪华混动SUV车型,驾乘品质优秀,配置合理。如果愿意接受目前讴歌品牌的小众现状,MDX SPORT HYBRID显然是一辆值得考虑的优秀产品。

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